在动力方面,新款AMGC63轿跑车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率达到了350kW,马力为476马力,峰值扭矩为650Nm,动力表现强劲。同时,新车还配备了9速手自一体变速箱,提供了更加平顺的换挡体验。此外,新车的0-100km/h加速仅需4秒,展现了出色的动力性能。
总之,新款梅赛德斯AMGC63轿跑车在外观、内饰和动力方面都有所升级,为驾乘者提供了更加出色的驾驶体验。如果你是一位追求驾驶乐趣和豪华舒适的车主,那么这款新车将不会让你失望。
作为梅赛德斯-AMG家族的一员,新款AMGC63轿跑车继承了AMG家族的设计理念,具有动感十足的外观和优秀的性能表现。其外观设计精致、线条流畅,充满力量感,彰显了运动和豪华的气质。而内饰方面,新车也进行了升级,采用了更加高档的材料和更加人性化的布局设计,为驾乘者提供了更加舒适的驾乘体验。此外,新车还配备了先进的驾驶辅助系统和安全配置,为驾驶者提供了更加安全可靠的驾驶保障。
侧面造型方面,无框玻璃搭配双门设计以及溜背造型在运动感方面营造的是非常出色的,相对平直的腰线从车头延伸到车尾,让新车的视觉效果更显修长。前后轮眉都明显的凸起于车身,一方面增加了*感,另一方面也彰显了宽体轿跑范儿。
尾部造型方面,倒三角设计的尾灯组很有辨识度,后备箱顶部还设计有小尺寸的扰流板,下包围部分则是双边共四出的排气设计,中间部分还配备有扩散器。
电动机配备在车辆后轴部分,默认状态下的最大功率为95马力,系统综合最大功率为544马力;而在“狂暴模式”下电动机的最大功率可以提升到204马力,系统综合最大功率则能够达到653马力,但该模式下只能持续10秒,随后电动机就会强制恢复到95马力的最大功率。作为对比,现款C63搭载的是4.0TV8发动机最大功率为510马力,全新一代C63在参数方面的优势还是非常明显的。
动力方面外媒这次也给出了比较详细的说法,这台2.0T发动机堪称是地表最强量产四缸机,配备有源自F1赛车的电动涡轮技术,最大功率有望达到449马力。
此外,全新一代C63还支持在纯电动模式下行驶,奔驰专门为电动机配备了一台两档变速箱,该模式下的最高时速可达140km/h,纯电动续航里程为25km。
内饰方面的变化同样不大,但车内加入了带有“F1EPERFORMANCE”标识以及红黑配色的AMG碳纤维内饰板。车内的座椅配置有所提升,特别版车型将标配带有侧向支撑的AMG高性能座椅。
两天前,AMG举办了品牌之夜活动,其中被冠以“史上最强C63”称号的全新梅赛德斯-AMGC63SEPERFORMANCEF1特别版在国内正式上市,新车官方指导价为119.18万元。
官方参数披露,新车搭载的高性能电池容量为6.1千瓦时,纯电续航12公里。其中,发动机技术非常强大,例如使用了来自F1的电动废气涡轮增压技术、标配后轮主动转向系统、高效率的电池冷却系统以及强大的四驱系统等等。
大家最关心的肯定是这款新车的动力,根据梅赛德斯-AMG官方的描述,全新C63搭载一套源自F1赛车的混动系统,核心为一台代号M139的2.0T四缸发动机,以及一台后电机。新车的动力
新车的外观依旧延续家族化设计,不过车头发动机盖上使用了赛车风格的散热口以及两条棱角分明的筋线,看起来极具*动感。与此同时,新车的空气动力学套件依旧夸张,配备了高光黑的前定风翼、AMG高性能前扰流板、后裙板出风口侧边装饰条以及后扩散器等独特组件。
可达680马力,峰值扭矩1020牛米,官方公布的零百加速成绩为3.4秒,最高极速可达280公里/小时。
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