外观:不保守有格调,分体式LED前大灯、采用方形内透镜打造的分体式LED尾灯酷而锐利等,打造出更加年轻、时尚的外观造型;
内饰:豪华,4向电动调节带电动Ottoman副驾驶席座椅舒适程度更高,尤其Ottoman座椅可以变身为床;
安全:ToyotaSafetySense(丰田智行安全)安全防备套装,可自动识别车辆和行人(昼夜),帮助减少事故,降低事故伤害。
丰田威尔法搭载的是由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统,并且标配E-Four电控四驱。
安全性:丰田威尔法配备新一代ToyotaSafetySense丰田智行安全系统,涵盖PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等功能,在驾驶时能识别车辆和行人,有效规避事故;丰田享誉全球的GOA超高强度车身,一旦发生碰撞事故,能够在外部给予座舱铠甲般的保护;座舱配置的7个SRS空气囊,能给坐在不同位置的驾乘者提供全面保护。
FDM流媒体内后视镜:通过车后摄像头,采集车后影像并显示于后视镜,可大大提升后方视野,不受车内物品影响。在雨天、夜间仍可让车后景象清晰可见。同时配备自动防眩目功能,有效提升安全性。
DVD后排娱乐影音系统(带13.3英寸液晶显示屏):为后排专属的*影音系统,采用吸顶式设计的高分辨率液晶显示屏由原先的12.1英寸升级到13.3英寸,并支持USB、HDMI多模式输入,结合后排豪华座椅,创造非凡的娱乐视听体验。FDM流媒体内后视镜:由原先的7.6英寸升级到9.6英寸,同时为了匹配升级而来的屏幕系统,显示屏的像素密度从120ppi提升到170ppi。
丰田威尔法主要目的是吸引日本年轻的家庭用户,在设计方面更激进和注重时尚,在日本市场,Vellfire的销量比Alphard埃尔法多出20%。
价格:说实话,我最不喜欢的就是被饥饿营销。一个东西好与不好是应该由市场的自然规律去决定的,且这个车在海外价格价格并不是很高,同级价格可参考国内40w左右的大众迈特威,先给大家看一下埃尔法海外的价格!谷歌,输入“toyotaalphardprice”。
事实上埃尔法比GL8、比奔驰V都是要短的,那么如何在4米9的车身内,压出别人家5米1、5米2同样的空间效果,丰田采取的解决办法是在车高,事实上,埃尔法是这这几台MPV里面最高的,已经到1米9了。于是,高速行驶下的稳定感,其实表现很不好,也就人们常说的“跑起来飘”。
平台做出来的MPV-埃尔法80多w的高昂指导价;事实上这还不是终端价,终端价还需要在这个基础上加20w-30w,翻译出来就是*车价已经过100
上世纪90年代,风靡全球的海狮H100那时候能卖到40w;当然后期市场进一步被打开,华晨功不可没;说了一通其实我想表达的是,每每看
参考一下,国内卖40几w(事实上还有3-5w的优惠),海外5w2$起的大众迈特威(备注下:海外柴油机),这个价差丰田让大众情何以堪!
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