获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”,它来源于
在当年获得年度车“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放
组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的
在内饰方面,则采用了舒适、简洁和高科技的设计风格,新车配备了一些高端的科技配置,如基于Android的MazdaConnect系统、12.3寸全液晶仪表盘、BOSE立体声音响等等,为消费者提供了更加卓越的座舱体验。
虽然新款马自达6在外观和动力方面已经取得了不少的进展,但其售价仍然非常优惠,起价22.5万元左右。如此优惠的售价表现无疑是对品牌消费者的一种回馈和补偿,也充分反映了该品牌一贯的市场*和销售策略,即高品质的产品、优质的服务和合理的价格,这些特点是马自达品牌赢得消费者认可的关键要素。
最终,无论是品质、配置、价格还是售后服务,新一代马自达6都性价比颇高,全面满足了消费者对高品质车型的需求。可以预见,在未来的汽车市场中,马自达这个品牌将会有越来越高的声誉和市场份额,成为潜在购车客户的首选之一。
正式登场,这款车型无疑是在外观和操控方面加强了不少。从外观上看,这款车型运用了较为现代的设计理念,延续了该品牌一贯的成熟和稳重的风格,同时又增加了一些流线型的车身线条,让新车看起来更加个性化和时尚。
除了外观外,在动力上也有所升级。新一代马自达6采用了新一代的Skyactiv-X技术,这种技术在低转速时能够实现更加高效的燃烧效果,提高了发动机的动力和燃油利用率。此外,新车还搭载了马自达MHybrid轻度混合动力系统,将电动机和传统的内燃机融合在一起,实现更加优秀的油耗表现。
前脸部分的设计借鉴了品牌最新的设计语言,两侧细长的头灯更具空气动力学效应,隆起的车头线条在视觉上看起来极具力量感。车尾部的设计也很有特色,饱满的车身感觉非常有气势,同时两侧的尾灯也采用了流线型的设计,显得非常时尚。
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