吉利汽车可以oem吗知乎(吉利车是哪里生产的)

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语音识别技术是一种将人的语音转换为文本的技术。其目标是将人类的语音中的词汇内容转换为计算机可读的输入,例如按键、

根据《2023年中国市场乘用车前装标配NOA计算方案市场份额报告》显示,在高等级的NOA计算方案市场中,2023年地平线的市占率从30.71%提升至35.5%。这说明智驾加速向高阶演进的背景下,市场集中化、分化开始加剧。

根据招股书数据显示,以2023年装机量计,地平线在中国本土OEM市场的份额达到21.3%,升幅达到17.6%,增长最为显著,成为中国最大、全球第二大ADAS解决方案供应商,同时也是国内唯一一家跻身全球ADAS和AD解决方案供应商TOP5的企业。

业绩高速增长的同时,地平线仍保持着较高且稳定的毛利率水平。数据显示,近三年来,公司的毛利率水平基本稳定在70%左右。这说明公司产品在市场有着足够的竞争力。

当然,由于过高的研发投入,也是导致地平线尚未盈利的重要因素。而招股书显示,截至今年1月31日,地平线拥有的现金及现金等价物约103.07亿元及未动用的银行*款7.01亿元。

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对于智能驾驶来说,软件算法能力同样至关重要,而地平线的背后支撑正是世界级的算法研发能力。地平线的端到端大模型算法框架(UniAD)荣获顶级会议CVPR2023最佳论文,其提出的自动驾驶稀疏感知框架Sparse4D弥补了传统BEV算法的不足,荣登nuScenes公开数据集排行榜第一。

而授权服务收入在其中占了较大比重,即地平线的算法软件使用许可授权和技术服务产生的收入,2023年直接占到了总收入的62.1%。这其实从侧面反映出了地平线在软件端的创新能力。

据资料介绍,地平线成立于2015年,其解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件,为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心技术。2021年,公司开始大规模部署前装量产的智驾解决方案。

而出身不凡的地平线,向来不缺资本拥趸,为其提供源源不断的弹药。八年来,历经多轮融资,其背后已经站了一圈实力雄厚的投资者,包括大众、上汽、五源资本、高瓴、红杉中国、比亚迪、宁德时代、奇瑞汽车等。

地平线立足乘用车市场,通过向OEM厂商和Tier1提供全面的智能驾驶解决方案,满足客户从主流高级辅助驾驶(ADAS)到高阶自动驾驶(AD)的不同需求,从而获取产品解决方案、授权及服务收入。

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反观行业,2023年迎来关键性节点---受政策催化,车企加速推出新品,L2及L2+高阶智能驾驶功能渗透提速,NOA迎来规模化落地阶段,尤其是中国市场增长大幅领先全球市场。

据余凯介绍,今年将会是地平线的产品大年。公司将推出征程6系列产品,覆盖高、中、低阶场景,打破过去都只是单款产品的格局。

据了解,目前地平线的解决方案已几乎渗透国内所有的主流车企,客户囊括上汽集团、一汽集团、长安汽车、吉利汽车等前十大OEM。现在公司不仅是比亚迪、理想汽车最大的智能驾驶方案的供应商,又在去年打入合资品牌,与大众汽车集团建立战略级合作。此外,地平线还与安波福、博世、大陆集团、电装及采埃孚等全球领先的一级供应商建立了战略合作伙伴关系。