投资者日活动上,推出一款尺寸小于Model3和ModelY的全新车型。据悉,新车或将命名为“ModelQ”,市场售价为2.5万美元(约为16.89万*币),同级主要竞争对手涵盖了
就在大家对ModelY的售价感到意外的时候,Model3也悄悄降价了。特斯拉取消了Model3长续航后轮驱动版,Model3Performance高性能版起售价下调7.99万至33.99万。这样一来,特斯拉就有25款国产车型,价格区间在35万。这个价格区间是国内几家主流新造车厂商的价格区间。
从2020年11月的销量数据来看,特斯拉占据绝对优势。Model3当月销量为21604辆,2020年前11个月累计销量为11645辆。P当月销量2732辆,2020年前11个月累计销量11624辆,仅为特斯拉Model3销量的十分之一左右,简直天上地下。
特斯拉ModelY长续航版和高性能版官方售价分别为48.8万和53.5万,国内分别降价14.81万和16元。说特斯拉是价格屠夫一点都不为过。有趣的是,在特斯拉ModelY宣布大幅降价后,网上有传言称,蔚来有大量的*订单。
虽然特斯拉频繁的降价让不少老车主非常不满,甚至有人骂特斯拉割韭菜,但每次降价之后,特斯拉的销售门店都是人山人海,总有消费者愿意当韭菜。按照特斯拉一贯的*性,ModelY后期可能会降价,甚至不可能再降5.8万。届时,国内造车新势力的日子恐怕会更加艰难。
蔚来无疑是受影响最大的新势力品牌。ES的售价达到了356,相比特斯拉8万元的没有自动驾驶辅助黑科技加持的ModelY,高性能版的起步价要贵一些。它怎么能打败特斯拉?
对于特斯拉的极端操作,国内造车新势力率先坐不住了。蔚来汽车李斌率先发言,表示:我原本预计是ModelY。小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈发文称,降价证明只是一种营销手段,必然是一把双刃剑。
小鹏汽车也好不了多少。在超过20万元的价格区间内,小鹏汽车仅有一款P7车型,起售价近23万元,堪称特斯拉Model3,特斯拉的劲敌。
随着全球环境问题日益严峻,人们对环保意识的提升也成为了购车时的重要考虑因素。特斯拉一直以来都是环保汽车的代表品牌,其低价车款的推出将进一步推动消费者选择电动汽车。
那么如何实现如此低廉售价呢?特斯拉表示,他们通过技术创新和生产效率的提升,成功降低了电动汽车的制造成本。与此同时,特斯拉还计划在中国建立新的工厂,并与当地
我们相信,在特斯拉等企业不断努力下,未来将会有越来越多优质、价格亲民的电动汽车问世,并最终实现全面替代传统燃油汽车。
特斯拉一直致力于推动电动汽车技术的发展,并不断投入研发和创新。这次推出低价车款也是他们长期努力的结果。通过将先进技术与大规模生产相结合,特斯拉实现了对电动汽车制造成本的控制。
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