动力方面,新款大众揽境采用两种不同排量布局,其中330TSI和380TSI搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机并分为高低功率布局;330TSI为低功率版本,最大功率137kW(186匹)/4100-6000rpm,最大扭矩320N·m/1600-4050rpm;
而后排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、陡坡缓降、360全景影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、自动泊车、全车无钥匙进入、可开启全景天窗、30色氛围灯等配置只出现在中配或低配车型上。
而530TSI搭载2.5LV型六缸涡轮增压发动机,最大功率220kW(299匹)/5250-6250rpm,最大扭矩500N·m/2750-3500rpm;全系匹配7速湿式双离合变速箱;采用前置前驱或全时四驱方式,WLTC综合百公里油耗分别为7.88L、8.65L和10.06L。
车尾方面,厚重且立体的车尾释放出新款大众揽境那份敦实的安全感;车顶上方探出的尾翼与侧翼的组合展示出那份独有的运动气息;熏黑的全LED贯穿式尾灯组与下方贯穿的警示灯带,不仅营造出强烈的立体感也将车辆的张力舒展到了极致;排气采用双边共双出布局,梯形的排气尾喉与银色的下护板呈现出“跑车般”独有的运动气息。
座椅方面,揽境根据不同车型采用皮/织物混搭或*包裹材质座椅,并提供6/7座可供选择;座椅在面料的选取和支撑性上较为优异,侧翼的包裹性也更为得体;全系支持主副驾驶多向电动座椅调节功能,第二排带有电动调节前后/靠背功能,后排座椅支持比例放倒并配有前/后*扶手及后排杯架。
配置上,全系标配了主副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、定速巡航、电动后备箱、无钥匙启动、触控阅读灯、后排侧隐私玻璃、自动防眩目内后视镜、自动空调及车载空气净化器等。
现已正式上市,此次共带来12款车型(包含6/7座版本),售价为29.99万元——39.99万元。作为年度改款车型,整体外观方面和配置方面有细微调整。
小冷点评:总体来看,虽说作为中期改款车型,一汽-大众揽境依然将那种旗舰的风范发挥的淋漓尽致。同时高颜值的外观、大气的内饰及灵活的车内布局也造就了多重空间的适应性;加上不同版本的动力搭配,可谓说满足了不同人群的不同需求。尽管起售价将近30万,但终端的优惠力度还算可以,加上较高的离地间隙和舒适的乘坐表现,全家出行更为适宜。对于这样一台中大型SUV能否成为你全家出行考虑的方向,评论区留下你的*。
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动力方面,实拍车型搭载的是2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370N·m,匹配的是8AT变速箱以及全时四驱系统。
途锐的后备箱纵深表现比较出色,而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强。后备箱顶部还提供了降低/升高悬架的按钮,意味着新车提供有空气悬架,作为最低配车型来讲是比较厚道的。
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