新能源试驾(买车咨询)

新能源试驾

传祺新能源E9采用同级独有、顶级的半苯胺高级*面料打造豪华头等舱座椅,保证每一位乘客的舒享旅途;车规级8155芯片在ADiGO智驾互联生态系统的作用下,视听看玩随心所欲,解锁出游的多种姿势。

传祺新能源ES9采用2.0TPHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh电池包,实现了在车身重量和续航之间的完美平衡,CLTC综合续航1215km,一次充电一次加油,一口气纵览广阔西部风光。

整个旅途中,传祺新能源E系列三款车型在传祺智电科技i-GTEC的加持下,也将发挥各自所长,为纵贯中国的三条路线增添不同的乐趣与色彩。

灵活多变的七座座椅组合,将多种起居生活搬入车内,超级零重力座椅作为豪华家庭“软装”,漫长旅途,自在躺平无压力;首搭广汽星灵电子电气架构,为移动大平层装上“最强大脑”,每一位家人的需求“一呼百应”;最新ADiGO5.0系统,让智能化体验更懂人性、更具温度。

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在传祺新能源E8的陪伴下,探寻红色印记的中线也能玩出更多花样。利用车对外放电技术,邀请老前辈一起围炉煮茶追忆往昔,重温红*,为这条追忆初心的道路,留下更鲜亮的色彩。

此外,传祺新能源ES9搭载的“韧、顺、稳”钜星底盘将挑战坑洼颠簸的蜿蜒山路,实地检验柔韧平顺,过坎不颠的行驶品质;ES9的全场景对外放电功能还能在山野之间打造一个户外厨房,利用各种充电炊具,将触手可得的天然食材,还原出自然本味。

作为最早探索混动技术的中国车企之一,广汽传祺已拥有14年新能源技术研发历程,是国内最早探索新能源技术的中国品牌之一,成功开创了国内行星齿轮式双电机串并联DHT的先河。核心专利GMC400机电耦合系统,热效利用率≥95.5.%,领先同级。

而传祺新能源E8首搭的广汽星灵电子电气架构,算力提升50倍,数据传输速率提升10倍,实现更加复杂的数据处理和控制,支撑更高阶的智能驾驶功能。

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在瞬息万变的市场大环境下,广汽传祺不断打磨前瞻技术,在本届广州车展,正式发布了全新技术品牌——传祺智电科技i-GTEC,集成中国最强三电技术、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等,比超级更高级。

电池方面,5层安全防护,能适应-30°C至60°C的超宽温域,让汽车安全保障再加码;电驱方面,体积小,能量大,巴掌大电机的马力超越1台发动机,动力澎湃,里程无忧;电控方面,拥有智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式,轻松应对多种路况,带来全域顺畅的驾乘体验。

传祺新能源E系列三款车型,在中国最强三电技术的加持下,以高安全弹匣电池、高性能夸克电驱、高智能全域电控为核心,有效为用户解决电池安全、续航里程、使用便携性等问题。

在广州车展正式启售的传祺新能源E8,用20.98万元-22.98万元的售价,带来25万元以内最好的家用车。在这趟旅程中,它将化身路上的最“家”搭子,比轿车更大,比SUV更舒适,是超级多用途家用车、最懂中国家庭的超级MPV。