月6日,特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整,最高降价8万元。其中,Model3起售价降至299万元,成为历史最低售价的特斯拉车型;ModelY起售价降至299万元。
特斯拉在四季度的强势增长,离不开一个半月内的三次“降价”。2022年特斯拉的第一次降价发生在10月24日,此次价格下调之前,特斯拉中国车型价格一年时间之内已经历“六连涨”。
年,特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达8万元,其中Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,两款车型价格均创下史上新低。
直到经过去年和今年年初的多次降价,现在的特斯拉Model3后驱版售价便直接降到了299万元,高性能版本售价为399万元。
“牌照都还没上呢,就降价了”,消息一出,社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”,车主怒称:“开了五天,一天(降价)一万。”还有车主表示:“12月26日提的,*是今天停的。
易车讯 9月1日,特斯拉最新Model S/X国内首批车主发布联合声明,对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。这次降价幅度高达 20万元,严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。
奈何马斯克打起了精明的“小算盘”,相比安抚老车主的情绪,弥补已经缺失的品牌口碑,眼下利润与销量才是最重要的事。
今天是十一长假的第一天,对于众多特斯拉的老车主来说,也许会闹心,因为特斯拉又降价了。
据特斯拉官方的消息,即日起,中国大陆地区特斯拉在售Model3及ModelY售价调整,调整后Model3车型起售价为265900元*币;特斯拉ModelY车型起售价为288900元*币(均为补贴后起售价)。
月7日,特斯拉美国官网显示,该公司全系产品降价,其中Model S/X降价5000美元(约合*币43万元)。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为,此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
除了在配置器中引入新版本外,特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2,000美元,长续航版现在的售价为52,990美元(约合*币34万元),性能版售价为56,990美元(约合*币32万元)。
最近,特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国官网显示,公司全系产品降价,其中Model S/X均降价5000美元(约合*币43万元),这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。
埃隆·马斯克再度大幅减持特斯拉,三天内至少套现38亿美元(约合*币250亿元)。
在召回消息公布后,特斯拉股价如约下跌06%,市值一夜间消失了382亿美元(约合*币2716亿元)。不少投行也纷纷抛出观点认为,特斯拉目前已然正在逐步失去最大市场竞争力,马斯克必然要回归重整旗鼓。
月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
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