在韩国本土市场,雅科仕矛头指向雷诺和三星合资企业SM7.目前在中国,根据其配置和*,我们估计其竞争对手将是梅赛德斯-奔驰S级和宝马新7系,雅科仕在价格上具有明显的优势。
1999年春季,现代雅科仕车型进入市场,代表了现代汽车设计制造的最高水平。Equus(雅科仕)熟悉中国人的现代风格XG车型非常相似,采用方形、保守、古典的造型风格,展现其优雅奢华的风格,也是现代生产的与全球高级房车产品竞争的汽车。
车身尺寸方面,长度达到5160mm,宽度为1890mm,高度为1495mm,轴距为3045mm,油箱容积为64L,后备箱容积为520L。
总的来说,雅科仕是现代汽车旗下的高端品牌,车身结构为四门五座轿车,车身尺寸长5160mm,宽1890mm,高1495mm,轴距3045mm,油箱容积64L,后备箱容积520L。悬挂系统采用多连杆*悬架,搭载5.0L自然吸气发动机,最大马力430Ps,最大功率316kW,最大扭矩510Nm,匹配8速手自一体变速箱,提供更加平顺的驾驶体验。
在悬挂系统方面,2014款现代雅科仕采用了多连杆*悬架,使得车辆在行驶中更加稳定可靠。动力方面,搭载5.0L自然吸气发动机,最大马力为430Ps,最大功率为316kW,最大扭矩为510Nm,配备8速手自一体变速箱,提供更加平顺的驾驶体验。
雅科仕配置的重要亮点是后排乘坐空间巨大,其可以放倒躺平的后座设计,宛如正在享受飞机头等舱的待遇,感到比任何一部需要坐着的车都舒服。
的后方设计了空调出风口和小冰箱,在炎炎的夏日为您阻隔了后窗的热气,后车门和后车窗的隐性及电动窗帘提供了遮阳和隐秘功能。
见到雅科仕的第一感觉是车型非常正气,显示出了足够的权势与地位,典型的官车形象。除了这些还感觉到有一种很亲切的感觉,很像特大号的
转速提升快且平稳,急提速时贴背感非常强,但没有那种常见的不适感。澎湃的动力是体现良好操控性的必要前提,它搭载的是V6、
车身的线条*设计虽然仍像传统大型房车般稳重朴实,但其方正气派的设计所展现出来的尊贵;合金车轮应该是外观中比较值得夸奖的部分,进一步优化了履行中断,去掉了
雅科仕在另一款VL450车型上装备了V8、排量为4.5L的发动机,相信会有更加出色的提速操控性能。超长的
手机免提语音转化和耳机插孔使用便利;车内后视镜可电动调节;外后视镜除电动调节外还可电加热,保证了良好的清晰度。开门上下车,*打孔和自动加热、降温设计的座位舒适无比,具有独创性。
如此超大之车体,它匹配3.5L的发动机并不为过,雅科仕的发动机性能是卓越的。当然,在一定角度仍可以折射出韩系车追求经济性的
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