旗下的CC这款车拥有无框车门加持,但是24.68万的价格并没有为这款车换来出色的销量。大众为了能丰富CC车型布局,昨天推出了2021款新车,除了推出掀背车型外还加入旅行版车型来满足不同消费者的要求,掀背车型的厂商指导价为24.99~29.29万,旅行版预售价为25.69~29.99万。
大众一汽-大众CC搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S,在18-25万中型车车型中排在14位。
一汽-大众CC的内饰的设计颇为简约,视觉效果奢华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约。三辐式的方向盘运动感充盈,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感亮点,8.0英寸的中控彩色大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。*座椅看起来就很有质感。
家族式车身造型,镀铬中网非常的大了许多,两侧尾部车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有*气。棱线依旧是大众独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型凌厉,视觉效果尚可。在*股的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,
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大众cc3.6已行驶里程9万多公里,在10天前车辆不能行驶,经4S店检测为DQ250变速箱电控部分故障,4S店告知因6万公里未在4S店做变速箱换油保养不能索赔,后经变速箱专业人士指导,DQ250变速箱是湿式双离合本身存在质量问题,再说变速箱有壳体、齿轮、液压系统、
从一汽大众官方获悉,2024款大众CC(图片|配置|询价)已经正式上市,新车售价不变,依旧为24.99-29.99万,共有6款车型,分为3款猎装型号和3款三厢版,全系换装2.0T直列四缸涡轮增压发动机,下面就来进一步了解。
新车前脸采用大众家族式设计语言,带有大尺寸横幅进气格栅,内部以多条贯穿式镀铬金属条填充,将两侧大灯组包裹。下唇呈狭长样式,两侧的导流口呈回旋样式,具有较强的视觉冲击力。机盖上有多条筋线向中轴靠拢,整个车头扁平化。LED大灯支持自适应远近光、自动大灯等功能。
内饰部分,配置有所调整。2024款330TSI炫目版和猎目版取消了手机*充电、前排座椅加热等配置,新增了后视摄像头,还可以另外选装19英寸轮圈+主动式胎压监测功能(2000元)、无钥匙进入+外饰氛围灯(1000元)。
中配型号则是取消了外后视镜自动防眩目功能、后排隐私玻璃、手套箱制冷、前门警告灯、LED门槛条,新增交通标识识别功能和车道保持辅助系统、主动胎压监测系统、19英寸轮毂、门板透光饰条等。还可以另外选装尼普顿蓝哑光漆(8000元)、360度全景影像+变道辅助(3700元)等,可根据自己的需要选择。
车身尺寸,三厢车长宽高4865*1870*1459mm,猎装车4869/1870/1459mm,轴距均为2841mm,属于5门5座中型车。车侧线条平滑流畅,带有溜背式设计,全系标配无框车门。腰部带有锋利的腰线装饰,在车窗以及侧裙区域带有镀铬装饰条,配备密集式轮毂,造型大气时尚。三厢版带有掀背式尾门,放置大宗物品更加便利,而猎装车的后备厢空间更大,容量最大为1320L。
作为大众最美轿车,大众CC全系标配无框门,外加溜背式设计,颜值确实较高,换装全新2.0T发动机,动力依旧强劲。新车配置上有所调整,可选装的配置比较丰富,对于年轻用户来说,还是值得一看。
动力部分,2024款一汽大众CC将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,330TSI达到了186马力,380TSI达到了220马力,传动系统为7速双离合,相比老款车型,330TSI版本发动机采用缸内直喷,百公里加速时间变慢,油耗得到下降。
一汽大众CC在内饰方面,相比外观更加沉稳,没有什么花哨之处,全液晶仪表的尺寸为10.3英寸,中控屏幕的尺寸为9.2英寸,2024款车型的基础配置也是比较扎实,可以满足日常使用。
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