现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎
中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。
侧面造型方面,溜背式的造型搭配无框车门带来了出色的运动气息,腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;前翼子板位置设计有导流槽,能够提高空气动力学表现;门把手采用了内凹式设计,能够起到略微降低风阻的作用;轮毂采用了多辐式熏黑造型,搭配红色卡钳进一步增强了运动气息。
仪表面板看起来与老款车型完全不同,全是显示屏,其中包括10.9英寸乘客显示屏、12.6英寸弧形数字仪表盘和12.3英寸中控触摸屏,中控台也变得更整洁。
相比老款,新款保时捷卡宴的内部变化绝对是最大的,中控台变为了横向的贯通式设计,并且在其中布置了三连液晶屏,的确是很主流了。特别是仪表面板的变化,其内饰灵感同样来自Taycan。
入门级新款卡宴继续搭载3.0升涡轮增压V6发动机。现在的输出功率为353PS/260kW,最大扭矩为499Nm,比老款多13马力和49牛米。
国外建议零售价72,200美元上涨至79,200美元(约54.4万元),相比之下,国内2024款卡宴售价也已公布,价格94.8万-250.8万元,先炫一下国外各版本的定价信息。
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的表现虽然不能说完美,但是依然继承了保时捷优良的底盘*、设计理念。最近保时捷Taycan更新,一共推出了5款车型,新增了GTS版。售价从89.8-181.8万元,跨度可以说非常大了,最高配可以买两台最低配。那么这台车选哪个版本合适呢?
保时捷是跑车界的扛把子,这点没人质疑吧,对于非职业车手来说,在赛道上比起牛马要强好多。那么进入新能源时代,纯电的保时捷表现如何呢?作为保时捷首款纯电跑车,
保时捷卡宴作为一款豪华SUV,拥有独特而动感的外观设计。其线条流畅,结构紧凑,展现出豪华与运动的完美结合。保时捷卡宴还提供了多种颜色和配置选择,满足不同消费者的需求。无论是城市街道还是崎岖山路,保时捷卡宴都能够给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
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