奔驰GLA是一款紧凑型SUV,车身尺寸为4427*1834*1610,轴距为2729mm。车侧线条流畅,动感十足,呈现出豪华的气质。前后轮距分别为1590和1592mm,配备了235/55R18规格的前后轮胎,轮胎花纹精细,提供优秀的抓地力。该车的轮圈设计时尚,风格独特,为整体造型增色不少。
奔驰GLA搭载了一台1.3T163马力L4发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为270N·m。它配备了7挡湿式双离合变速箱,可以提供平顺的换挡体验。该发动机的出色性能和变速箱的高效传动,使得奔驰GLA在驾驶过程中表现出色,无论是城市驾驶还是高速公路驾驶,都能提供出色的加速和动力输出。
的评价中,我们可以看到他对奔驰GLA的车身线条给予了高度评价,称其"挺好的"并表示取消了C柱的设计让整体感觉更加流畅。这不仅体现出奔驰GLA的外观设计与细节处理上非常用心,也反映了它在车友中的受欢迎程度。作为一款紧凑型SUV,奔驰GLA不仅在外观设计上有着独特的魅力,同时在驾驶体验、性能表现和配置水平等方面也有着出色的表现,完全能够满足车主们对于品质、舒适和驾驶体验的追求。
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而小米SU7则采用了双电机四驱的布局,综合最大马力673匹,搭配101kW的电池包,CLTC可达800km。多出的50km虽然不算远,但足以满足绝大多数人一天的通勤需求。
在2月股东大会发言时表示,公司已经调整先前设定的目标,取消了原本将在2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售的计划,并将做好长期生产燃油车的准备,同时继续改进其燃油车。
在内部空间方面,EQE得益于有更长的轴距,后排空间的表现会更好一些。但由于两车都是电动平台的产物,坐姿较高且没有做加长轴距处理。后排空间和国产的长轴
愿景及路径的汽车企业之一,其电动化战略起于2019年。在2021年更是放出了“最快在2030年停售燃油车”的豪言。
豪车行业的格局如今正在发生翻天覆地的变化。曾经被视为梦寐以求的豪华品牌,如今也不得不拼命降价来维系市场份额。
在保证了系统流畅度的同时,还可实现小米引以为傲的“人车家”互联生态,让你在车上就能控制家中的电器设备。
这种变革的根源,在于造车新势力的崛起,他们凭借更低的价格以及更优秀的技术,在同级别价位上为消费者提供了更有竞争力的选择。
此消息一经发布,立刻引起了行业的广泛讨论和猜想,做好“长期生产燃油车”且“继续改进其燃油车”的准备,是不是就意味着奔驰要躺平了?
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