本田思域两厢(最新二厢思域)

本田思域两厢

我平常表现的还算是一个比较严肃的人,所以买两厢思域可能给别人的感觉反差很大吧,同事们也都承认这车外观很亮眼,但有同事表示他都不好意思开这种车,因为回头率实在太高了,太过个性,就像很多潮牌衣服一样,好看,但不是所有人都有自信穿。外观方面是见仁见智的,但是我感觉两厢思域还挺好看的,其他车型都有点千篇一律,两厢思域确实给生活带来了一丝丝情趣。

HATCHBACK(下称思域两厢)的推出受到了极大的关注。但14.39-16.69万元的指导售价,“劝退”了部分思域两厢的持币代购者。实际上,在这一价位区间,还有另一款车型也是消费者的重点关注对象——大众高尔夫。

两厢版思域前脸给人呈现出一种非常强烈的战斗范围,进气格栅采用黑色涂装,简单而又粗暴。除了最低配版车型之外,全部车型采用LED光源,包括日间行车灯,自动头灯都会配备,两侧大灯造型犀利,内部通过大小眼圆孔设计,看起来更加*。

侧身看起来更加运动,更像是一款跨界车型,结合了SUV与轿车的风格,但是底盘依旧很低,与普通版保持一致,舒适度不必多虑。全系标配无钥匙进入启动功能,轮毂造型刚韧有力,非常耐看。尾部将会更加吸引人的注意力,即便是最低配版的车型,也会配有扰流板扩散器以及中置双出排气。

最新二厢思域

从外观设计上来看看到的是战斗风格,而车内却采用了居家氛围,整体看起来简洁大气而且层次感也不错。标配了一款7英寸的触控屏,高配车型会带有车联网系统,手机互联映射功能,空调还会采用双温区设计,效果显著。

顶配版车型采用了电动调节的*座椅,其它车型为手动调节的织物座椅,具体体验如何不得而知,但是空间表现足够出色。

众所周知,本田汽车在日系车中与丰田齐名,足够出色的品质拥有使其拥有足够高的保值率,而且出色的外观设计也能俘获一大批消费者的芳心,因此喜欢本田汽车的人还真不少。而

作为一款本田家族的“得力干将”,近些年来在汽车市场上可以说是风生水起,这次为了满足车迷的愿望,两厢版的思域也来了,更加年轻运动的外观设计,而且配备了CVT无级变速箱,深受大家的认可。这一次,本田成功了!打造出两厢版思域,1.5T+177马力,14.39万起。

二厢思域价格及图片

两厢版思域标配了一款1.5t涡轮增压发动机,最大马力高达177匹,最大扭矩为220牛米,与之相匹配的有6档手动或cvt无级变速箱,百公里油耗为5.9升,经济性依旧非常出色。手动挡驾驶感更加强烈,最快时速可以飙到210千米每小时,而悬架采用了前后*悬架设计,振动调校也能令人满意。

两厢版思域售价在14.39万起步,采用5门5座设计,整车质保三年或十万公里,诚意很足。而整个车身的长宽高尺寸分别为451717991434毫米,轴距高达2700毫米,更加注重了空间使用率,乘客舒适度。

有些心动。“三厢版思域只是向家用市场妥协的产物!不纯粹!根本没有灵魂!”或许这就和那些没有步入社会的年轻人认为*很容易是同一个道理,很多车迷认为国内汽车市场已经从“用车”彻底向着“玩车”发展,殊不知,在销量排行榜上霸榜的依旧是那老几位。这也说明了,消费者当前的主流需求依然是追求实用性,而“玩家”则只占少数。

整体延续了海外版车型的设计,前脸进气格栅采用镀铬装饰,与两侧大灯相连,整体造型更加犀利。车身两侧搭载了黑色旋风式合金轮毂,内部配红色刹车卡钳。新车尾部设计与三厢版车型保持一致,尾箱采用掀背式设计,并配备扰流板。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4658*1800*1416毫米,轴距为2700毫米。