丰田hilux海拉克斯(海拉克斯2.8柴油皮卡最新款)

丰田hilux海拉克斯

基础数据:2.8T柴油最大功率204马力,最大扭矩500牛米,接近角29°离去角27°,长5330宽1855高1815,6速自动变速箱,涉水深度700毫米,离地间隙31厘米

23款丰田海拉克斯不仅对内部空间重新进行了精致的设计,整车的内饰也更趋于舒适化。内饰多了7英寸的彩色触控液晶屏以及高级音响。采用的新的组合仪表盘设计,副仪表盘也做了全新设计,使其更加具有科技感。采用的新的组合仪表盘设计,更加具有科技感。

的优势是无车能级的!我们先来看看新车都给我们带来了哪些改变!最大的感受就是气场的提升,车头配备了装甲包围,仅车头上就给新车奠定了基调。细节表现也是以粗壮的设计为主。大灯部分采用透镜式大灯组,并没有过多的花哨设计,所有的布局结合到一起,虽说没有长城炮那么具有侵蚀力,但整个效果还是非常耐看。

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新车的尺寸没有任何变化,而且和以往一样也并没有那么复杂!整个侧面并没有采用常规的腰线,而换成了一种比较圆润的造型设计,唯一能凸显出力量感的则是前后的轮眉,确实能带来更炸裂的感觉,相同的元素也延伸到了车尾,整个感觉并不复杂,只是在后包围下方加入了拖车钩与电源接口的设计,尾灯带有明显的阶梯性,与全新改造的后包围正好形成呼应。所以就外观而言,只是有针对性的做了些调整,霸气的基础上也多了几分细腻。

海拉克斯2.8柴油皮卡最新款

相信国内的小伙伴对于这款车并不陌生,准确的说全世界都不陌生,而且因为出色的可靠性,这款车也被改装成多种多用途车,在这点上,

动力系统,这款全新一代海拉克斯将启用两套动力系统,分别是2.4升柴油涡轮增压发动机和2.8升柴油涡轮增压发动机。变速箱方面为6挡手动或6挡自动变速箱。另外全车依旧是非承载式的车身设计,且全系标配四驱系统,在整个性能表现上堪称完美,新车已经在北美开售,对于这款车,你们有何看法!

内饰上,这款全新一代的海拉克斯在科技元素上再次得到提升,传统的多媒体屏尺寸更大,因为车机系统的升级,所以智能化程度更高,方向盘与仪表盘还是保留了传统,都是以机械式的机构呈现,在多媒体屏幕的上方还增加了一组仪表现实,整个专业性上全部拉满。

价格方面,新车价格区间为45.90万-55.70万泰铢,约合*币9.46万-11.48万元,根据不同定制需求,新车的最终售价都会有所增长,遗憾的是新车目前仅在泰国本土生产销售。(图/来源于网络文/郭豪)

在二类底盘状态下,海拉克斯横纵梁上预留出了螺栓孔,方便客户加装想要的配置,丰田泰国官方还为车主主动介绍了100多家海拉克斯Champ改装厂家。

丰田海拉克斯皮卡

丰田IMV平台首席设计师JurachartJongusk博士称,这款底盘仅代表成品的70%,30%需要客户自己完成,未来可以基于该底盘生产包括救护车、快餐车、房车等多种车型。

目前,海拉克斯Champ推出了长轴距和标准轴距两个版本,动力上提供2.0L、2.7L汽油发动机和2.4L柴油发动机可选,与其匹配的将为5挡手动或6挡自动变速箱。

制造厂商为了控制海拉克斯Champ的成本,特意引进了严格的丰田生产系统,工程师还特意拜访了卡车供应商,以此改进生产工艺。