正式上市。新车提供4款配置车型,售价9.98-13.38万元。作为中期改款车型,新车针对前脸造型进行了重新设计,并且还换装了新造型后包围组件。此外,新车还增加了车内实体空调按键。
新车提供4款配置车型,分别为:1.5LCVTGLS领先版、1.5LCVTGLX精英版、1.5LCVTLUX尊贵版、1.5LCVTTOP旗舰版,售价9.98-13.38万元。
内饰设计部分,新车中控台区域搭载了四辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表(低配车型使用4.2英寸机械式仪表)、10.25英寸中控屏(低配使用8英寸中控屏)。同时,新车还使用了实体空调按键,并且还保留了机械换挡机构等设计。
此外,高配车型还搭载了HyundaiSmartSense辅助驾驶操作系统、L2级辅助驾驶、360全景影像、方向盘加热、64色氛围灯等配置。
来到车身侧面,新车侧面继续勾勒多条凸起的腰线,配合上熏*顶+17英寸刀锋造型轮毂,使得整车营造出了不俗的运动气息。
动力单元方面,新车继续搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率84KW(115Ps),最大扭矩144N.m,最高车速190km/h,WLTC工况综合油耗5.36-5.55L。
外观设计部分,新车前脸使用了扁平化造型设计。细节设计上,前脸使用了六边形熏黑进气格栅,同时前大灯组与前格栅相连,提升了前脸设计的一体性。此外,前包围还加入了大量的熏黑装饰件+进气口,以此来提升前脸的运动气息。
车尾部分,新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组(带熏黑处理),同时车尾还使用了加入了多条凌厉的折线,配合上大面积熏黑后包围套件,进一步提升了车尾的犀利感与动感气息
的设计风格相似,采用当前最流行的一体式液晶屏和仪表盘,操控台倾向于驾驶员一侧用来提升运动感,另外,该车还将换挡杆采用拐棍式设计,加入的最新电子驻车系统,提升操控便利性。
自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4725MM*1810MM*1415MM,该车采用了*的线条,车身给人感觉非常个性,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,伊兰特车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分锐利,再加上造型独特的排气管,非常前卫个性。
先看下伊兰特的外观,伊兰特车头造型较为前卫,看起来具有运动气息。再采用了时尚大气的头灯设计,细节精致。该车配备了LED日间行车灯、
车身侧面采用多腰线的设计,同样汲取宝石的设计灵感,塑造出的Z字形立体线条,层次丰富,车身尺寸长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。尾部同样采用了大量的线条勾勒,配合贯穿式尾灯组,使其尾部层次感得到很好地提升。
该车基于现代品牌第三代i-GMP平台打造,*紧凑型轿车。造型上延续了海外版设计,并采用家族最新SensuousSportiness感性运动设计风格,前格栅采用参数宝石前格栅,巨大的梯形中网看上去极具视觉冲击力,两侧前大灯采用了与中网一体化的设计,弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性。
进入车内,内饰采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计,配备的双10.25英寸贯穿屏为同级独有,并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°,以便驾驶员*。车机系统集成了百度3.0智能互联系统,提供便捷智能语音识别、车与智能家居互联功能。同时还配备了触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等。主驾驶位采用米色专属包裹,副驾驶位是黑色,中高配车型具备L2+智能驾驶辅助。
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