别克E4采用飞檐展翼前脸,配合双飞翼LED日间行车,拉宽横向视觉观感,羽翼光迹自动大灯支持流晶律动灯语系统,尾部采用贯穿式流光飞翼尾灯;GS版拥有专属运动风外观套件,黑晶菱动格栅20时花翼低阻轮毂、Brembo六活塞刹车卡钳。
动力上,新车提供两驱和四驱版车型,其中两驱车型搭载最大输出功率150kW的单电机,内置65kWh电池组,CLTC续航里程530km;四驱版车型搭载最大输出功率为143kW/68kW的双电机,内置80kWh电池组,CLTC续航里程为620km。
该车其余配置保持不变,基于Ultium奥特能平台打造,采用PUREDesign设计理念,配备溜背造型与短前后悬、悬浮式车顶、隐藏式电动门把手、全包围护板等;长宽高分别为4818mm/1912mm/1581mm,轴距达2954mm。
IT之家查询获悉,相比原版别克ELECTRAE4,增值款采用了新的eConnect智联系统,新增多款娱乐App和游戏车机应用,拥有主/副驾双音区语音识别,支持苹果CarPlay*映射。
该车采用全新一代VCS智能座舱,搭载高通骁龙8155芯片;配备EYEMAX30英寸弧面6K屏,拥有200PPI超高像素密度及十亿种丰富色彩,搭载SuperCruise超级辅助驾驶、HOLCA道路居中辅助等智驾技术;配备采光面积达1.2平米的超大全景穹顶天幕,并采用低辐射玻璃,遮光隔热;后排座椅支持放倒,拥有可灵活搭建的行李箱空间,具有分区储物设计。
增值款车型,这是一款纯电轿跑SUV,定价15.99-22.99万元,相比原版(18.99-25.99万元)最高降3万元。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4892mm*1905mm*1655mm,轴距为2954mm,同级别来说,这样的尺寸表现的可圈可点,乘坐空间自然是不用担心的,而且后备箱常规容积为502L,且后排座椅可比例放倒,最大可实现1658L的最大容积,以进一步拓展更多的储物空间。
外观方面,新款别克E5采用着别克最新电动化设计语言,车头以独特下溜造型使得整体视觉上带来不错的冲击感,大尺寸的封闭式中网设计呈梯形,而中网下方则配备有扁平式散热口。同时,车头两侧区域则采用着分体式大灯设计,日间灯组造型犀利,下层的远近光灯组则与导流槽区域融合一体。
侧面可以看出,别克E5所展现出优雅协调的美学设计,流畅的线条看上去十分饱满。车窗四周还带有黑色装饰件做点缀,并且车顶配有实用性更好的行李架,前翼子板区域则留有充电充电接口,同时新车配备有隐藏式门把手,尽显高级感。
尾部方面,新车配备有时下最为流行的贯穿式尾灯设计,它支持呼吸式点亮效果,辨识度上定是效果满满,转向灯标配流水风格。另外,后保险杠的设计呈现出相对立体的外扩造型,并且底部也加入了上扬的包覆护板。
动力方面,新车依托通用汽车自研的三电技术,其电芯热稳定性提升10%,电池采用了如纳米级气凝胶隔热墙*式模组液冷板、电芯模组上盖排气道等热失控防护措施;另外,新车全系标配BEVHeat双热源热管理系统。因此,新车最大功率为180kW,峰值扭矩为330牛米。续航方面,新车分别搭载68.4kWh及65kWh电池组,所对应的续航里程为545公里和515公里。
为了更好的满足年轻消费者的多元化需求,再加上同级竞品不断更新迭代,别克汽车近日也为它们旗下基于奥特能平台打造的全新纯电中大型SUV——
总的来说,别克E5不仅有着高颜值的造型、极具科技感的座舱设计,还有宽敞舒适的大空间,妥妥的能够满足年轻家庭的日常用车需求,因此感兴趣的朋友就不妨到别克销售体验一番吧,或许它就是你需要的座驾。
新增两款配置车型,分别售价为16.99万元和18.99万元。此外,在,2024年2月23日至2024年3月31日下定的别克E5首任非营运车主,自车辆首次交付之日起可享有由上汽通用汽车提供的终身质保承诺。
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