丰田旗舰紧凑型SUV车型,RAV4荣放也是上市多年,一直在用优秀的车型实力为消费者带来更高的用车体验。目前丰田荣放也将全系12款车型当中的3款车型升级为国六排放标准。
针对急于购车的消费者来说,这几款热门SUV车型不仅符合国六排放标准,还拥有不错的产品实力。最关键的是,部分车型在终端还有不少的购车优惠,入手性价比也是不错的!
作为日产汽车的旗舰SUV车型,奇骏贯彻了日产汽车以车型实力均衡而出众的品牌特性,无论是动力,空间,舒适性,故障率,保值率,油耗等等方面,奇骏都做的相当到位。
“老将出马,一个顶两”,即便是在车市寒冬之下,“淡而又淡”的2月份,别克昂科威依然能斩获月销8000台的数字,就足以说明这台在中国市场深耕多年的美系中型SUV魅力依旧不减!
在经历了去年的风波之后,老将CR-V一时间落入“晚节不保”的地步,好在本田反应迅速,及时调整了CR-V的售后保障政策,召回问题车型。所以我们能见到现在本田CR-V的销量表现回升明显,几度跃入SUV销量榜前十。
本田CR-V目前也算是日系热销SUV当中走在“时代前列”的车型了,尽管不如奇骏那般变革的车底,但本田CR-V目前全系接近30款车型当中有10款车型已经符合国六排放标准。
站在消费者角度来说,尽管发动机问题解决,但消费者对于1.5T车型的CR-V依然带有顾虑,所以更推荐大家购买混动版的2.0L的混动版本田CR-V。
目前丰田荣放2019款新车已经率先在海外上市,换代后的荣放变得更具竞争力,国内上市预计要等到今年下半年,而现款荣放则在终端放出了2万多的购车优惠,有意向的消费者可进店询价。
终端接近5万的大幅优惠,传统美系豪华格调,车内满足的空间表现,2.0T车型强劲充沛的动力表现都是这款车的优势所在,正因如此,当年的中国*才能成功返销美国本土!
作为老牌的美系中型SUV,别克昂科威的更新速度相比其他同级别车型貌似更快一些,在大部分对手还未行动之时,昂科威已经率先更新部分国六车型,迅速抢占市场。
尽管销量靠前,但目前日产奇骏在终端经销商处依然有高达2万左右的购车优惠,对于消费者来说,也是难得的性价比之选。
要么不来,要么就一下子全系统一升级国六排放,相比别克昂科威,日产奇骏的改变就更加彻底了。如此迅速的改变,也使得更加热衷于选择这款本身实力就已经很出众的紧凑级SUV,奇骏每月能轻松登上销量榜前几位可不是浪得虚名。
老荣放车主说“除了底盘开了多年感觉有点松散,车机有点老,其他没啥毛病!”车机一直也不是日系品牌的强项,关于丰田的底盘,那种紧致感相信能够*消费者对于老丰田的认知。
外观设计前卫时尚,配置丰富紧跟主流水平,7座大空间SUV车型,售价低性价比较高,满足追求实惠的消费者需求,是自主品牌中有一定优势的车型。
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