全新ds5(长安谛艾仕ds5)

全新ds5

汽车市场就如一个战场,不是你死是我活,让人赞叹不已的好车不断上市。“东瀛宝马”阿特兹,能力与性价比并存。“撩妹王”

动力不错,一般用没为题。动力挺到位的,说跑就跑,劲头十足,给油迅速,动力十足,涡轮介入太明显了,和别人讲1.6的发动机压根就没人相信,动力足够,前段提速较弱,但是要是舍得油,还是很给力的。

颜值:我和媳妇颜值控是这么被拿下了。特别漂亮,不同于街车的前卫设计,极具冲击力,灯眉和大灯,A柱的融合最为精华,外观就不必多说了,简直是美轮美奂。

设计设计深得国人欢心。伴随好车的增多,用户有了更多选择,汽车品牌只有找到自身的准确*,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如DS5和宝马2系旅行车。

颜值:颜值这东西每个人的审美都不一样,我就对3厢车没兴趣。从侧面看,动感十足,至于车*股,就是宝马的传统格调,led天使眼大灯很有神,晚上特别亮,切线很完美,在我加宽了轮胎后,配合2个排气管,从后面看,运动性还可以。

长安谛艾仕ds5

DS5:小5的外观自己是非常喜欢的,本人对操控如何评论不懂,不加以评论。宝马2系旅行车:空间舒适性还不错,采光很好,至于

同类别的内饰,我就真的喜欢小五的。小五的座椅是飞机座舱设计,坐着也是也是特别的舒服,按钮不多,有大部分驾驶集中在多媒体屏里,一般的新车味道都挺重的,这车几乎没有,这也加大了我买这车的信心。

这个车的舒适性还是很不错的。凑合,有坑还是颠,隔音很棒,但是后扭力梁有天然的劣势,座位设计也适合人体工学,从腰部到后背再到头部都能贴在座椅上。

虽然不是主打运动的车辆,但驾驶还是很好的。但是DS5很小的侧倾让我很满意,不会感觉甩的感觉,转弯指向精准,路感好,是过弯驾驶感受不足(车速低,高速重安全字数非常高,很适合我这样进场跑高速的司机。

中速的时候很舒适,空间大,视觉好吧,不用超车的话。只是那胎噪啊,也太大了点吧,不关车窗不能接受,悬挂偏硬,可以接受,第一排座位包裹性很好,但缺少腰部支撑,第二排座椅略短。

ds5汽车报价及图片

领先版的内饰比较粗糙。一贯的宝马格调,细节处理也不错,实用性大于美观,这里必须吐槽一下2胖的仪表盘,车辆信息显示的小方屏太小就不说了,异响这车还是有的,特别是自己包了超纤皮拆过之后就有些小异响。

几乎感觉不到动力跳跃和间断,整个提速过程一气成,相当顺畅。*控制台档杆附近有快速切换键,运动、舒适、节能,有顿挫,引擎声音关了窗没感觉,无论是上山下乡,还是城市公路,都没问题,动力十足。

驾驶还是有宝马的味道,这是最满意的。过减速带,坑洼道路降震不错,电动助力方向盘感觉很轻且指向精确,基本感觉不到虚位,刹车软硬适中,减速时轻踩制动踏板会有摩擦声响。