福特翼虎价格(保时捷试驾预约)

福特翼虎价格

刚开出来12.8,现在行驶4000多,两个行车电脑都显示平均油耗8.0,可能是高速开的多的缘故,城市估计9个左右应该。还是和开车习惯有关,另外高配和四驱车配置肯定费油。

外观很好,加了车前底部装饰条和仿天窗,买的是最低配,没天窗(因为一年看不上2次,之前开过带天窗的轿车,就没用过,看车主自己吧)看上去直接是高配,商家送了胎压监测,车窗贴膜,前后杠,雷达,很不错,直接就是高配,车虽然较中型SUV稍窄,但看上去很时尚,是个上档次的车型。

配置很齐全,再加上4S店送的配置,已经很丰富了,至于一键启动,定速巡航等高配车型上的那些高科技,本人觉得也没必要。

内饰做工很好,不像本田,丰田偷工减料,之前比较了奇骏和CRV的内饰,还是翼虎划算,本田的内饰堪称寒酸,这一点翼虎很好。

空间适合4人乘坐,翼虎尺寸再紧凑型中不占优势,一家四口很够用,5人稍拥挤,感觉这车就是设计4人乘坐的SUV,因为后盘中间有扶手。司机位置如果是个子较高的使用者需注意,头部空间可能较紧张。

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据了解,该车先期将会在欧美一些国家接受订单,是否会在中国市场上出现,还要看这款车的市场表现和中国市场的具体环境。

智能化配置方面,2024款翼虎将大概率使用福特SYNC4的车机系统,与之匹配的是13.2英寸触摸屏和12.3英寸的数字仪表盘;而且新款车型将中控台的功能基本都放在了中控屏上,所以大部分的物理按键都将被取消。

在内饰方面,福特翼虎在仪表盘和门板上都采用了深色的木质装饰,而且还配备了18项调节的座椅。值得注意的是,2024款翼虎将提供ST-Line版本和钛合金两个版本,而且每个版本都较之老款进行了微调。当然,这两个版本将会在欧洲销售,进入中国的版本是否采用两个套件,目前还不得而知。

还记得福特翼虎吗?这台SUV曾是20万元级别紧凑SUV中的销量头部车型。但随着长安福特的销量持续下滑,这款车的影响力也大不如前。现在,最新的福特翼虎亮相了,不仅新增加了混动版本,而且颜值也翻倍了。

动力方面,福特翼虎将不再使用柴油发动机,标配车型将采用1.5T涡轮增压EcoBoost发动机,最大功率148匹马力,与之匹配的是6速手动变速器;更高配的车型采用了2.5L汽油发动机和电动机组成的混动系统,系统最高功率将达到180马力。

福特翼虎最新款

首先,全新福特翼虎新增加了主动的进气格栅和银色的保险杠,所以看起来比老款更具质感了。同时,这款车还比老款的前轴高度增加了10mm,后轴高度增加了5mm,以获得一个更高的离地间隙。另外,福特还推出了Trail驾驶模式,能够调整油门响应和*力控制,以使其在泥地、沙地等路段,都能获得额外的抓地力。

另外,混动版本车型的零百加速在7.3秒,得益于14.4千瓦时的锂电池组,新款福特翼虎在混动版本中WLTP工况下可以实现近70公里续航。

福特F-150LightningSwitchgearConcept是福特与RTRVehicles合作设计和制造,灵感来自2016年的F-150RTRUltimateFunHaver项目车辆,并采用双电机驱动。

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