比亚迪汉估计要多少钱(比亚迪汉七座车型及价格)

20万级的纯电动家轿汉EV,用车成本到底高不高?

无需缴纳购置税的超长寿命豪华版汉EV售价为248万元。只需不到1万元的保险税，消费者就可以在24万小时内开车回家，这样的价格相当于雅阁和迈腾的中国配置。

按照上述条件计算下来，汉EV四驱高性能旗舰版车型每年的用车成本大约是10450元左右，其中绝大部分都是保险费用。

大部分购买这一款车型的用户都是普通家用，而且考虑到后期用车成本比较低，以及部分地区的免费绿牌。既然如此，就让我们一起来分析一下，比亚迪汉的用车成本。

比亚迪韩ev用磷酸铁锂电池，比亚迪韩dm用三元电池磷酸铁锂电池正极采用磷酸铁，成本低，安全性好比亚迪ev是 纯电动 中型车这款车的长宽高分别为4960mm1910mm1495mm，轴距为2920mm比亚迪ev有单电机和双电机两种。

买入门版本就很香?跟你聊聊比亚迪汉EV的配置 比亚迪汉七座车型及价格

所以小鹏P7性能表现是最佳，现在年轻消费者购车还是挺看重这一数据，当然哪吒S也非常不错，结合续航同样很有吸引力，唯有汉EV略显一般了。

预计汉EV入门版本未来推出后，也将应用这些配置。

日前，我们从相关渠道获得一份比亚迪汉EV配置信息，新车将会拥有506km/550km以及605km三种续航版本车型，采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池。

比亚迪汉EV呈现的高级感是全方位的，从造型内饰设计到配置到驾乘感受，都呈现出与众不同的豪华感，不是用料和配置的堆砌，而是从外而内，每一个看得见的、看不见的细节都能带给你那种高级感。

而对比国产Model 以及未上市的小鹏P7来看，汉EV双电机四驱版本在功率和续航方面都有一定的优势。而此次汉EV的最大亮点当属“刀片电池”，而所谓的刀片电池实则是比亚迪全新研发的磷酸铁锂电池。

售21.98万起,关于比亚迪汉你不得不知道的几个点

月12日，比亚迪旗下以“汉”命名的旗舰轿车正式上市。新车共推出汉EV和汉DM两种类型共计4款车型，汉EV综合补贴后指导价分别为298万元、258万元、295万元，汉DM补贴后指导价298万元。

月12日，比亚迪品牌旗舰轿车“汉”正式上市，新车共推出4款配置车型，？其中3款纯电动EV版车型和1款插电混动DM版车型，综合补贴后售价区间为298-295万元，比亚迪汉*为中大型轿车，主要与特斯拉Model 3主要竞争。

在聊汉之前，我们说个小插曲，之前小鹏P7在做媒体活动的时候，曾把Model S、保时捷Panamera、宝马M4拉到一起做动态横评，结果P7除了加速略逊于Model S，其他成绩均吊打另外几台车。

月12日晚，比亚迪汉正式上市，新车包含DM混动版和EV电动版共四款车型，售价区间为298-295万元。