二手车估值最简单方法(二手车估价最准的软件)

二手车估值最简单方法

从原理上讲,收益现值法是基于这样的事实,即人们之所以占有某车辆,主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小,车辆的价格就不可能高;反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时,一般要进行可行性分析,其预计的

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。

收集被评估车辆的资料,包括车辆的类型、名称、型号、注册登记日期、已使用年限、累计行驶里程、出现交通事故和事故的大小及车辆受伤的部位、车身颜色等。了解车辆的用途、使用情况。并对车辆的性能、新旧程度等作必要的技术鉴定,已获得被评估策划了的主要参数,为市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。

额来购买车辆。应该注意的是,运用收益现值法进行评估时,是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中,人们购买的目的往往不是在于车辆本身,而是车辆获利的能力。该方法较适用于投资营运的车辆。

二手车估价最准的软件

的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法(二)。

上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和

里程法汽车里程法是二手车估价最基本的方法,也可以通过心算算出大概的价格。它是五种二手估价方法中最简单的一种。优点是估值快,速度快,缺点是二手车预估价格和实际价格相差较大。

根据汽车的使用年限评估,正常情况下,汽车的使用年限为10年,前三年的折现率为11%,中间四年的折旧率为10%,最后三年的折旧率为9%。同时会根据汽车保养程度上下波动。

二手车的评估方法有使用年限法、现行市价法、重置成本法、收益现值法、公里计价法。使用年限法:一般在对二手车进行评估定价时,评估师认为汽车的使用年限大致为10年。

二手车怎么估值

首先按照年限和公里数,一般都是每年10%-18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按最低折旧算。

一辆价值10万的汽车,开了8万公里出售,那么他此时的二手车价格=10X(15-5-4)÷15=4万元提示:此方法只适用于里程数真实的二手车。

因此,在计算二手车价格时,应考虑上述因素。有三种方法可以估算二手车的价格:(1)一般来说,汽车的使用寿命在10年左右。如果新车使用10年后报废为100分,不折旧的固定部分15%为残值,剩下的85%为浮动折旧值。

收益现值法、十年折旧法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法。其中,十年折旧法是行业内最常用的方法,按照每年15%的折旧率计算,新车落地后的第二年折旧15%,第三年再减少15%,三年后每年折价10%。不过,这种方法相对粗糙,最好选择3-6年车龄的二手车。