的售价是12.79万~14.79万。豪越L的门槛变高了,但它的产品力也确实变强了。比如说豪越L全系都采用了Drive-E2.0T发动机,不再是豪越上的老旧1.8T。这台发动机最大马力218马力,最大扭矩325牛·米,匹配7速湿式双离合器变速箱。是吉利非常成熟的一套动力总成,跟吉利星越L是同款。
吉利远程超级VAN正式上市,新车的官方指导价为12.88万至38.88万元。该车采用纯电驱动,提供MPV和轻客车身版本供消费者选择。
动力方面,远程超级VAN的两种车型都采用威睿电动汽车技术(宁波)有限公司供应的电动机,最大功率为200千瓦,并配备三元锂电池组。
远程超级VAN是一款智能商用汽车,旨在满足未来智能驾驶、无人智慧货仓、配送机器人母舱、旅居车、商旅出行和网约出行等多种场景的需求。这款新车将与远程新能源商用车合作,打造数智直销共创定制商业模式。
说起商务接待的用车需求,可以说基本上是绕不过去别克GL8,更高级别的是了用埃尔法。这么多年了,别克GL8在市场中的地位基本上是没有竞争对手能够撼动,领克09要想撬动别克GL8的市场份额,估计难度也是相当的大。汉兰达虽然说是领克09最直接的竞品,但领克09要想大范围挖走汉兰达的潜在客户也不太现实。
领克09的产品力虽强,却不一定是市场想要的“香饽饽”,为何?因为没有大五座来得实在,七座车型基本上就是个鸡肋,走量的希望不是太大,因为市场中目前所有的七座车型都牺牲了后备厢的空间,七座车型第三排基本上是人多了来应急用的,当然也包括领克09。所以说,领克09走量的车型会在六座的车型,但是,在部分消费基本上都是用来商务接待。
在产品验证与标定上,豪越L经过了840种衬套方案试验,多连杆*悬架底盘*兼顾舒适与稳定性。历经2年3轮194种的减振方案实验后,锁定最优的前悬行程180mm,后悬行程200mm的超长悬架行程设计,从而满足各种路况驾驶的舒适性。
豪越L底盘经CEVT中欧团队联合*,实现了4.6deg/g同级最小侧倾梯度,1.58deg/g同级最小制动俯仰梯度与3.77deg/g同级最小加速俯仰梯度。优异的动态稳定性,让用户能更自信的驾驭。
比豪华品牌车型还要舒适。豪越L第三排腿部空间886mm、头部空间964mm、肩部空间1420mm,均为同级最大,支持8挡16°调节,1.8m乘客也能翘起二郎腿。此外豪越L第三排还贴心配备了*的空调控制面板,不仅风向可调,而且风速也能6挡调节。配合左右双通道进出,上下车更从容,为第三排用户带来前所未有的舒适体验。
外观方面,豪越L采用了势能冰瀑式竖格栅、巨石之阵矩光LED大灯、三段式逐浪LED日行灯、熔岩流光横贯式LED尾灯等能量涌动外观设计,展示强大势能和磅礴力量。19寸宽辐漩涡式轮毂,增添了前进的运动感。车身颜色共有深海蓝、星野黑、皓月白、昆仑青四色可选,均契合真男人座驾该有的大格局。
在健康安全防护领域,豪越L也为用户精心打造了健康环保出行空间。D型抗菌多功能方向盘、主动座舱清洁新风系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统等多重健康防护加持,让用户净享绿色出行体验。
达到30万级7座SUV的标准车长。长车身成就旗舰大空间,让用户共享越级体验,搭配全车49处储物空间,豪越L装得下生活的林林总总,让用户犹如身处舒适的移动大平层。
豪越L基于吉利全新中型SUV平台打造,拥有2.0TD豪华动力+近4.9m车长+*大7座+2.2m大床等独特产品特性,可满足户外露营、钓鱼休闲、家庭出行等多元化场景需求,中型SUV市场仅此一款。全面领先的硬核实力,再加上12.79万元的起售价与总价值超3万元的“7大用户权益”,豪越L将重塑当前中型SUV市场格局,有望成为15万级中型SUV市场领军者。
豪越L基于吉利全新中型SUV平台打造,除了全系标配Drive-E2.0TD+7DCT豪华动力,在转向灵活性、底盘舒适性,动态稳定性等驾控体验方面,豪越L也堪称同级最佳。
凭借在空间、动力、驾控、舒适等方面的硬核实力,豪越L在中型SUV市场拥有6大同级唯一的核心价值,全面满足用户家庭出游、郊外露营、朋友聚会等多样化的用车场景。
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