动力方面表现不佳。搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为80kw,最大马力是109匹,峰值扭矩为145牛·米,传动方面匹配的是5挡手动或6速双离合变速箱,动力不足。
比亚迪L3搭载的1.5L自然吸气发动机输出功率只有80kw,最大马力为109匹,峰值扭矩为145牛·米,这在动力方面显得不足。
比亚迪L3的停产原因主要是由于其存在一系列的缺点,导致销量不高,最终厂家决定停售。以下是比亚迪L3的一些问题:
请不要拿G6的*所吸引的消费群体来考虑L3的消费群体,差几万块的预算的购买力,买车的目的和需求可能完全不同
简单的问个问题:L3的车主以及准车主们,如果让你在原有L3的预算上加1.6W去买这个1.5T的版本,你会买么?你觉得值不值?(不管你懂不懂车,仅以一个最普通的消费者的观点来说)
谁说低价一定就是低质?这个质指的是什么?如果你和几十万的车比,我只能承认L3的质量确实低。多1.6W有能把这位楼主说的这个质提高几个档次?
“怎样才是高性能,低油耗基础上的动力充足,才是消费者追求的!”这句话单说可能是正确的,但是建立在“预算与需求”上来说,用1.6W去除以“1.5T比现有版本所能省下来的油费”,究竟要跑多少公里多少年才能跑回来,结果可能不是原有预算只有6W的人能接受的,而
当然,如果1.5T还是维持原价或者原有的款型不停产的话,倒也是个好事,谁不愿意花同样的钱办更多的事呢?
相信更多的人看中的是L3实惠的价格和性价比,而非这些没用的参数,谁会没事用8秒去加速到时速100KM呢?
因为L3的价格所吸引的消费群体必然大多不会是“懂得什么是“1.5T”发动机的人,且有能力多花1.6W,且觉得这1.6W花的值的人”。
最近总有出1.5T版本L3的消息,而且有很多人拿这个大做***,我承认,我不懂车,我的分析仅是以一个L3车主、一个普通消费者的观点来说。
购买L3的人多数只是家用或者城市代步,动力充足是否是以1.5T为衡量标准,也是说不定的,一个经常自己开车上下班或者最多3口之家出行的消费者,真的觉得现有1.5发动机动力不足而必须买1.5T么?
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